Un vídeo grabado en una explotación de Tucumã, en el sur del estado brasileño de Pará, ha puesto el foco sobre los límites en el uso de los drones agrícolas. Las imágenes, difundidas por el propio operador y después replicadas ampliamente en redes sociales y medios brasileños, muestran cómo el piloto se sube al equipo y despega con él sobre la finca, utilizando una aeronave diseñada para labores agrícolas como si fuera un medio de transporte personal.
La escena se hizo viral por lo inusual de la maniobra. En el video, el operador utiliza el dron para desplazarse dentro de la explotación y recoger una botella de agua fría para otra persona que estaba grabando la escena. Más allá del componente llamativo del vídeo, el episodio ha abierto un debate sobre seguridad y sobre el uso real para el que están concebidos estos equipos en el campo.
El caso ha adquirido además una dimensión regulatoria. El Reglamento Brasileño de Aviación Civil Especial prohíbe expresamente el transporte de personas en aeronaves no tripuladas.
Denuncia ante la autoridad aeronáutica
Tras la difusión del vídeo, el Sindicato Nacional de las Empresas de Aviación Agrícola de Brasil (Sindag) presentó una denuncia formal ante la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC). La entidad sostiene que el suceso, ocurrido supuestamente en Tucumã, apunta a posibles riesgos operativos y a eventuales infracciones de la normativa que regula la aviación civil y las operaciones aeroagrícolas en Brasil.
El Sindag ha pedido que los hechos sean investigados y que, si se confirman irregularidades, se apliquen las sanciones previstas en la legislación vigente. En su nota oficial, la organización rechaza con dureza la conducta registrada en el vídeo y sostiene que ese comportamiento compromete la seguridad de las personas, puede generar riesgos ambientales y choca con los principios de responsabilidad y profesionalidad que, según defiende, rigen la aviación agrícola brasileña.
La entidad añade además que el episodio perjudica la imagen de miles de técnicos, agrónomos, gestores, auxiliares y pilotos de drones, helicópteros y aviones que trabajan a diario en las operaciones aeroagrícolas bajo exigencias técnicas y normativas. También subraya que este tipo de actuaciones va en contra del trabajo de cualificación y cultura de seguridad que el sector asegura haber desarrollado durante décadas.
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