Desde
finales 2008 estamos viviendo una crisis global que también ha afectado el
sector agrícola, además la tan esperada o “prometida” recuperación del mercado
prevista para el 2010 hasta el momento no ha llegado a concretarse.

En
particular, la demanda de producto en el 2010 ha seguido bajando, pero a un
ritmo menor que en el 2009 y principalmente en la primera parte del año debido
también a las intensas lluvias que hemos sufrido entre enero y marzo,
probablemente el mercado recuperará volúmenes en la segunda parte del año
cerrando más o menos a un – 4 o – 5% respecto al año anterior.

Este
mantenimiento de la demanda se puede explicar considerando que el estock de
muchos distribuidores se ha adecuando a las necesidades reales del mercado y que
el mercado sigue demandando neumáticos agrícolas, sin embargo esta demanda de
producto ha cambiado: por un lado se esta vendiendo segunda marca y por otro la
mejora del mix, debida a la modernización del parque de tractores de los últimos
años, exige productos de calidad capaces de garantizar el máximo de las
prestaciones.

Además de
la mejora del mix
otra oportunidad de ganancia para los talleres de neumático esta en los
servicios y reparaciones, el aumento de producto Budget y el hecho que los
agricultores están aprovechando al máximo los neumáticos antes de cambiarlos
hará aumentar esta actividad.

Otro factor
importante a tener en cuenta es el aumento de la materia prima, el cambio de la
divisa con la fuerte subida del dólar y el precio del petróleo,  que seguro
afectaran de manera negativa la rentabilidad del sector. Además los productos
agrícolas y ganaderos siguen con un crecimiento de precios muy moderado o nulo.

Por todo
esto y hasta que no llegue una señal clara de recuperación del mercado lo mejor
es aprender a “navegar” en esta situación utilizando un buen “sistema de
control” capaz de sacarnos de la tormenta.

Es
importante tener presente que el mercado no esta en las condiciones de responder
con un aumento de volúmenes a campañas agresivas que, en esta situación, solo
afectarían de manera negativa el resultado global de la empresa.

Tenemos que
tener bajo control nuestros costes y rentabilidad, no desperdiciar las
oportunidades ofreciendo solo marcas Budget. Con marcas económicas siempre hay
el riesgo que haya una más barata, además no se puede ofrecer garantía y por un
problema no atendido se puede llegar a perder el cliente.

Hoy más que
nunca el usuario final a la hora de invertir en neumáticos agrícolas pide
profesionalidad, calidad y responsabilidad, por esto tenemos que saber fidelizar
a nuestros clientes con novedades de productos y calidad de servicio. En
Trelleborg seguimos apostando por la innovación, lanzando al mercado 13 nuevas
medidas, muchas en TM900Hp  para tractores de alta potencia y Twin Radial para
remolques agrícolas siempre con los índices de carga y velocidad más altos del
mercado y una nueva gama Marshland, para cultivos en terreno húmedos.

En
conclusión, también en esta situación del mercado hay oportunidades y, si somos
capaces de encontrarlas y aprovecharlas con profesionalidad, seguro podremos
mantener el rumbo hasta salir de la tormenta.

http://www.trelleborg.com